Huile de coude + dégrippant :
La douille de direction avec sa plaque en laiton.... Bien usée...
Les freins MAFAC avants et arrières! :))
Le tube vert. et le "lion"
Je n'ai pas eu le temps d'en faire plus...
Après réflexions, je vais enlever les gardes boues en plastique "made in england" qui ne semble pas d'origine, puis refaire l'indispensable pour rouler... Ensuite je ferais qq recherches afin de retrouver les motif effacés par le temps dans l'optique de le faire repeindre...
La suite au prochain épisode!
Après qq recherches, il s'avére que Ycenna est une marque d'Annecy (ycenna a l'envers...)
Apparement c'est bien recherché et une restauration complète + peinture pourrait etre enviseagée mais je n'oublie pas le rôle premier de ce vélo : permettre à ma copine d'aller au lac tranquille.
Donc afin de ne pas trop éveillé ou tenté les voleurs, une simple remise en état suffira pour cet été 2006. En hiver, quand elle ne s'en servira plus je me ferais plaisir...
Remise en état:
- Dégrippant partout! faut pas hésitez... toute les vis y ont le droit...
- Démontage + néttoyage des gardes boues en alu martellé + porte bagage
- Démontagz
Après quelques réfléxions, j'ai décider de commencer par l'Ycenna car ma copine n'a pas de vélo pour se balader en ville.
Donc après une grosse dose d'huile de coude :
Un des coté est tout délavé, sans doute a cause du soleil...
On peut remarquer les liseret tout le long du cadre et sur le "pare-chaine"
La suite avec ce vélo dame à la Marque étrange mais qui me dit vaguement qq chose...
L'Ycenna de coté:
L'Ycenna de 3/4 :
L'Ycenna, zoom sur la douille de direction:
Allez hop, il y a du boulot de nettoyage...
C'est parti je me lance dans une séance photo avant même de nettoyer...
Le Terrot de face:
Le Terrot de 3/4:
Le Terrot, zoom sur les manettes + LOGO:
Le Terrot et vue sur le tube vertical, et son étrange Lion rappellant le Lion Peugeot... Cela va necessiter qq recherches :) :
